ダイワスカーレットは私の中で既に裕にG1クラスでした。もっと言えば、名牝と呼ばれるレベルになるかもしれないと思ってました。それはこれまでの戦績や、血統、そしてあの魅力的で雄大なフォームから。コンスタントに33秒台の脚を使える瞬発力。牡馬の一級戦とやり合っても負けない強さ。そして競馬会の華麗なる一族の血。チューリップ賞で勝てば、もう間違いないと思ってました。

1頭気になっていたのは2歳女王ウォッカ。前走の勝ち方が強かったし、時計も優秀だったんですが、どうも相手が微妙でなんとも評価を下しにくい。ダイワスカーレットといい勝負するのかなぁ程度だったんです。

が、今日のチューリップ賞は驚愕でした。ウォッカは化け物級のインパクト。抜群の手ごたえでダイワスカーレットに並びかけて、鞭を使わずに押さえ込むこの強さ。上がり33.5の1.33.7。3走続けて1分33秒台で、しかも余力を残して走ってしまったウォッカの強さは半端ではありません。
ダイワスカーレットはかなり強い→そのダイワを軽く押さえ込んだウォッカ→ウォッカは化け物？という式が成立。

もしかしたら、ウォッカはロベルト系がたまに出す、イッちゃってる系の強さを持つ産駒なのかもしれません。ナリタブライアンとかマヤノトップガンとかみたいな。そうだとしたら、これはもう歴史的名牝になるのかなぁと大げさに考えてみたり。

ただ、ダイワスカーレットだって凄い内容です。逃げてダイワが来るのを待ち切ってから同時に追い出し。そしてまた33.9の上がり。これ、相当凄いですよ。コンスタントに33秒台の脚を使えることがどれだけ凄いことか。脚を測ったと思われるアンカツの騎乗はダイワからの馬単を買ってた私にとっては文句の一つや二つ言いたくなりましたが、本番が少し楽しみになりました。それなりの策を考えるんでしょう。

今年の、また大げさに言えばこれからの牝馬戦線はこの2頭を中心に回るかもしれません。2頭のライバル物語を見てみたいという気持ちが強いです。


写真はここから→第14回チューリップ賞

今日突然内定先の社員の方が研究室に来られて、大量の時刻表を置いていかれました（笑）。だいぶばら撒いたんですが、まだいくつか新○線の時刻表があるんで、欲しい人、あげます。

んで、今日は大学のタスクで千中に行って来ました。


面白い話もあって、なかなか興味深かったかな。
ただまぁ微妙な話が多く、そんな間はひたすら読者してました。


こいつは面白い。日本を舐めてるあなたは是非読むことをオススメしますよ。官僚や政治家ってのがどれほど我々の日常とはかけ離れた世界で動いているかとか、今の自分がその人たちの働きによってどれほど守られ、ある意味自分がいかに無知で無責任な世界に生きてるかってことがわかります。テレビやイメージでしか官僚を知らない方にも、私がこれまで官僚はすごいと言ってきた意味を少しは理解していただけるかと思います（私も触り程度しか知りませんが）。

夜は研究科の友人と飲み＠梅田。なかなか楽しい夜を過ごしましたぞよ。ちょっと飲み過ぎたかな。鶏を食べました。しかし･･･しかし！とりどーるにいきて〜。

ミスチルのコンサートのファンクラブ優先予約、落選したことで著しい倦怠感を覚えます。今年の人生終わった。


今日は最後のカテキョでした。

私はこの子を5年間見てきました。最初は私が塾講師やってた塾の生徒として教えてました。その後、私がそこをやめるとき、親御さんに頼まれる形で家庭教師になりました。一人間としてよくできた子で、できるだけ力になってやりたいなぁと思ってました。
5年間、今思えばあっという間に過ぎてしまった気がしますし、自分が最初に思い描いたようには全く行かなかったです。そりゃ人を相手にしてるわけなんで当然なんですが、もっといろいろやってあげられることがあったなぁと少し悔やむ部分もあります。

それでもその子は最後まで私を慕ってくれたようです。親御さんも私に感謝してくださっているようで、何度もお礼を言われました。

いやいや、こっちがお礼を言わなければなりません。いろんなことを学ばせてもらったし、いろいろ楽しい思い出をもらいました。長い間私みたいなもんに人を教えるなんていう素晴らしい機会を与えてくれたことにこの上ない感謝の気持ちを抱きます。

人を教えるということは、教えられるということとイコールだと思います。

最後にもらったお菓子の袋の中に、こっそり手紙が入っていました。泣けました。

5年も続いたのも何かの縁。別に会えなくなるわけじゃないし、これからも何かあったら力になってあげたいなぁと思います。

突然ですが、来週からイタリアのほうへ逃亡してきます。昨日やっとこさ地球の歩き方を購入し、ローマに想像以上の見るところがあることに気づき、驚いてるとこです。

んで、今日ツアー（といっても飛行機とホテルが決まってるだけのやつ）の行程表が送られてきました。ローマにいる時間が想像より短くてちょっと困ってます。
んで、それ以上に気にしてたのは航空会社。結局航空会社は･･･

オランダ航空！！

これなら結構いいフライトを期待できそうだ。アリタリアだったら嫌だな〜って思ってたんですよ。いやいや、これで完璧･･･じゃない！
なにがよくないのかというと、マイルなんですよ。私、昨年の12月にルフトハンザ航空でヨーロッパを飛び回った結果、マイルが鬼のように貯まってるんです。んで今回のマイルを足して、私もブルジョアなクラスのステータスを手に入れられる･･･と思ってたら･･･
オランダ航空は日本で言うとJAL系列。一方ルフトハンザ航空はANA系列。あかんやん（TT）！！
Oh、私のブルジョアステータス･･･。

微妙すぎる。両方とも微妙なマイル蓄積量･･･。
そうか、近々もう一回ヨーロッパに行けばいいんか。

絶対無理。

イノベーション25の中間報告がまとまったようです。
http://www.cao.go.jp/innovation/index.html（内閣府）

「2025年までの日本が目指すべき姿」を示すことを目的にまとめられているこの報告書。私が注目するのはもちろんアレ。

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・2025年の日本の姿　例16．東京−成田15分、東京−大阪50分
リニア新幹線技術により、東京から成田への移動が15分、東京から大阪への移動が50分で可能になる。
・実現のために必要な技術・システム
「最高時速500km 程度の超電導磁気浮上鉄道の商業運転」（技術的実現時期2011年、社会適応時期2021年）
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まぁこんなもんなんの強制力もないんでほとんど現実にならんだろうなとあまり期待してませんが、リニアの計画にはやはり注目してしまいます。国がどう考えてるのかってことで。とりあえず前向きってことでいいんですかね？
技術的実現時期2011年ってのはかなり現実的で、既にそれに向けて準備が進んでますね。社会適応時期2021年かぁ。後14年。私は40歳手前。一番いいときですね。もし本当にこの通りにいけるなら、心身ともに充実した形でそれを迎えられるかな。リニアがお客様を乗せて発進するのを見て、爆発するような感動を味わえたらいいなぁ。


なんてことない作業が　回り回り回り回って
今僕の目の前の人の笑い顔を作っていく
そんな確かな生きがいが日常に彩りを加える
モノクロの僕の毎日に　頬が染まる　暖かなピンク
増やしていく　綺麗な彩り